泰拉瑞亚怎么让铁轨循环

实现铁轨循环的核心在于构建一个完全闭合的轨道回路，并通过锤子对转弯处的铁轨进行形态调整，确保矿车能自动持续运行而不脱轨。这需要先准备基础材料，包括木材和铁锭或铅锭，这些材料可在铁砧或铅砧处合成矿车轨道；木材通过砍伐树木获取，铁或铅矿则需在地下挖掘矿石后熔炼而成。合理规划闭环路径是前提，避免出现断点或死路，材料数量取决于轨道规模，建议提前储备以避免建造中断。

铺设轨道时，应优先选择平坦开阔区域规划闭环框架，常见方案是矩形或圆形布局，以提高效率并减少矿车碰撞风险。先搭建方块作为地基，再在其上铺设直线轨道构成主体结构，最后用弯道轨道连接成完整回路；初始阶段需注重轨道对齐，确保连接点无缝过渡。关键细节包括直线段长度控制，以及转弯处预留足够空间，方便后续锤击调整。完成铺设后，检查所有节点是否连续，如有缝隙需补充轨道以保证闭环完整性。

轨道形态调整是循环功能的关键步骤，需使用锤子反复敲击转弯处的铁轨改变其连接形态。操作时，对每个转弯点敲击多次，直到轨道呈现平滑曲线过渡，避免矿车转向时卡顿或脱轨；例如直角弯道需敲击成45度斜角形态。这一过程需边调整边测试，观察矿车转向流畅性，若矿车减速或停滞，说明敲击不到位，需继续优化。复杂交接点如多层轨道交叉处，更需精细敲击，确保矿车在不同路径间顺畅切换。

放置矿车进行实测，观察其在循环轨道中的运行状态。常见问题包括矿车卡在弯道或脱离轨道，需微调轨道布局，如缩短直线段或重新敲击转弯处；若矿车速度不足，可在直线末端添加加速轨道提升动能。测试应反复进行，直至矿车能无限循环且无中断；优化阶段还涉及轨道高度和坡度检查，避免陡峭起伏导致矿车失控。

为增强循环系统的实用性，可集成功能组件如加速轨道和压力板轨道。加速轨道适合长直线段，能显著提升矿车速度；压力板轨道则用于自动化控制，例如在岔路口触发方向变更或激活机关，这些组件需布置在关键节点如循环起点或转弯衔接处。组件协同需确保逻辑一致，如压力板连接机械轨道实现自动转向，提升系统效率而不破坏循环连续性。

对于高级设计如菱形循环轨道，需特别注意斜向轨道处理和交接点形态。斜向铺设长度控制在17-18格为宜，末端添加2个铁轨作为缓冲；交接点用锤子敲击至特定多向连接形态，允许矿车在不同层级间平滑过渡。此类设计适用于多线路场景，但需更精细的测试来避免冲突，最终实现高效立体循环。